Это проблема №2, но она решаема при помощи своевременно актирования доп.работ в установленном порядке.
С проблемой №1 все гораздо сложнее, особенно если авторский надзор — упертый долбоёб.
Это не инженерная проблема. Инженер человек системы и знает как сделать. А монтер человек вне системы. Он знает куда ткнуть отвёртку, чтобы это работало.)
Не скажи. Я получаю от Заказчика Рабочий Проект, утвержденный, со штампиком «В производство работ» и понимаю, что так делать нельзя.
И сделать не по проекту — тоже нельзя. «Делай всё по чертежу и не будет пиздежу»
И начинается тягомотный процесс переписки, сначала с Заказчиком «Настоящим извещаю, что в случае бла-бла-бла, это приведет бла-бла-бла, ответственности не несу», потом Заказчик нихрена толком не понимая, играет в испорченный телефон с автором проекта, потом вас связывают напрямую с директором института и ты слышишь «раз мой конструктор так нарисовал — значит правильно. Делай». И только потом, потратив кучу времени и нервов, ты выходишь на конструктора, который говорит «Ой, проебал. Спасибо, завтра исправлю» )
А процесс все это время стоит.
Или изменить проект на свой страх и риск, сделать как надо, а вдруг при сдаче заметят отступления от утвержденного чертежа?
Я же говорю — система. Не знаю как у вас в строительстве, но в мехобработке или по технологии или годная деталь. Часто бывает, что это вещи взаимоисключающие.)
Да так обычно и делаю. Сначала строю, потом исполнительные чертежи скидываю проетировщикам, они выпускают их задним числом за своим штампом, а Заказчик тоже задним числом утверждает «В производство».
Вторая строка сверху
Но если чертеж безграмотный? Так и так потом начнутся разборки, кто виноват, не так начертили, или не так сделали. Я тут перепиской обкладываюсь. Больше бумаги — чище зад.
С проблемой №1 все гораздо сложнее, особенно если авторский надзор — упертый долбоёб.
И сделать не по проекту — тоже нельзя. «Делай всё по чертежу и не будет пиздежу»
И начинается тягомотный процесс переписки, сначала с Заказчиком «Настоящим извещаю, что в случае бла-бла-бла, это приведет бла-бла-бла, ответственности не несу», потом Заказчик нихрена толком не понимая, играет в испорченный телефон с автором проекта, потом вас связывают напрямую с директором института и ты слышишь «раз мой конструктор так нарисовал — значит правильно. Делай». И только потом, потратив кучу времени и нервов, ты выходишь на конструктора, который говорит «Ой, проебал. Спасибо, завтра исправлю» )
А процесс все это время стоит.
Или изменить проект на свой страх и риск, сделать как надо, а вдруг при сдаче заметят отступления от утвержденного чертежа?
Чертёж- твоя охранная грамота.
Но если чертеж безграмотный? Так и так потом начнутся разборки, кто виноват, не так начертили, или не так сделали. Я тут перепиской обкладываюсь. Больше бумаги — чище зад.