Работал я когда то на электростанции, в ремонтном цехе. Бригадир станочников, и сам на станках работал, не только на токарном. А потом взяли к нам Юру. Токарь приличный, но как человек...
Поработал он пол-года и записался на приём к директору. Чуть позже секретарша директора расказала своей подружке, моей жене, а та, естественно, мне, итоги общения. Ну а что, посёлок то маленький, а дочка секретарши у моей жены училась в музыкалке.
Юра начал с того, что очень похвалил руководство предприятия, за то, что его, переселенца с Украины, приютили и приняли на работу, отметил хорошую организацию производственных процессов (организация, была, если что, дерьмовой), предложил какие то ниочёмные улучшения, а в конце добавил: Но у вас так пьют, так пьют, а ещё и бригадир!
Догадайтесь, кто стал бригадиром через две недели?
Поработал он пол-года и записался на приём к директору. Чуть позже секретарша директора расказала своей подружке, моей жене, а та, естественно, мне, итоги общения. Ну а что, посёлок то маленький, а дочка секретарши у моей жены училась в музыкалке.
Юра начал с того, что очень похвалил руководство предприятия, за то, что его, переселенца с Украины, приютили и приняли на работу, отметил хорошую организацию производственных процессов (организация, была, если что, дерьмовой), предложил какие то ниочёмные улучшения, а в конце добавил: Но у вас так пьют, так пьют, а ещё и бригадир!
Догадайтесь, кто стал бригадиром через две недели?
Двоюродный брат ходит в моря, уже лет 30. Зарубежные крюинговые компании ( наём персонала в команды), все дела, на хорошем счету, давно сдал экзамены и ценз на право быть капитаном судна водоизмещения до 100 000 тонн, но на капитана не предлагают после одного случая. Он был старпомом, а капитан был из Киева. В общем неплохой человек, уже пару раз попадал с ним под командование на пароход мой брат. И вот был ДР у брата, кэп его вызвал к себе в каюту. Поздравил, похвалил, и подарил бутылку пива! На судне категорически запрещено алкоголь, а тут… подарок же! Брат выпил после вахты, и забыл.
А после рейса не мог опять устроиться, нет заявок на его услуги. Просидел дома почти год, не выдержал, позвонил по скайпу одному испанцу, он в числе крюинговой комиссии, и неплохо относился. Тот и рассказал, что после рейса этот хохо капитан написал в характеристиках команды, что старпом (брат) «склонен к алкоголизму».
И пиздец, поставили ему «черную метку». Пришлось опять с штурмана начинать, а это совсем другие деньги.