Когда-то давно по дорогам нашей страны ездили автомобили с оленями на капотах. Прошло время, машины изменились, и олени переместились с капотов за руль...
Просто копеечная экономия.Борьба с излишествами по решению ЦК и лично Никиты Сергеевича.А за рулём сейчас бараны и ишаки приехавшие из аулов и спустившиеся с гор.Каждый день смотрю перехват и почти в каждой аварии мудак с бородой.
У меня был работник, недолго. Его прямо корежило, до пены изо рта, когда мимо женщина на джипе проезжала. Я сначала даже думал прикалывается, потов понял, нет.
Точно.Я бы после второй аварии права просто отбирал без права пересдачи.Это для здоровья му=даков было бы полезней и то и сами убьются и людей покалечат.Раз авария можно понять но когда вторая то нехуй за руль хвататься.
У меня было три за 35 лет.
Я виноват был только в первой. Только -только права получил и в гололёд на светофоре въехал в зад гаишнику. Зато потом через него техосмотры делал без предъявления авто. И себе, и друзьям)
В двух остальных въезжали в меня. И не бабы, и бритые )
А, не, ещё одна была: во дворе с соседом «поцеловались». Обоюдка. Дворники большой сугроб собрали в повороте, мы с двух сторон выезжали, оба на малых скоростях, оба нихрена не видели, чмокнулись углами бамперов, получили по маленькой царапине и разъехались. Не считается, гаи не вызывали. И да, я бородат. Влад бритый. Но оба не бабы.
Кто там говорил про бодливую корову? Так вот у тебя прямо классический случай. А то бы установил грузинские законы. Да, кстати, ты в курсе, что в Грузии иностранные компании налоги не платят?
Про компании не знаю а вот чепешниками интересовался.Там налогов меньше и ВНЖ нашёл лёгкий способ как получить.Надо просто туда прокатиться и посмотреть какие ниши есть.Но стар я уже для таких афёр.
Я не писал что хорошо.Но когда туда все ломанулись немного поинтересовался что и как и как оказалось не очень плохим не хуже нашего кака.Чистая теория, пища для ума чтоб старческого моразма не было.
Вот ты реально дурной
Даже с поправкой на то, что мужчин-водителей в целом больше (в России соотношение выданных прав составляет примерно 70% на 30%), мужчины все равно попадают в аварии в 5 раз чаще…
Да хоть по чему считай — женщины ездят аккуратнее и внимательнее — не понтуются.
В пересчете на равное количество водителей мужчины устраивают серьезные аварии в 3–4 раза чаще.
Бабы ездят аккуратней но не внимательно.Все аварии у них потому что в телефон потянулась поболтать или моську помазать и зеркало не на дорогу смотреть а как выгляжу.Ну асли ещё ей дорогу подрежет такая же коза да не дай бог на машине лучше чем у неё.То и до смертоубийства может дойти.
А правило такое — имя первого урагана года начинается с первой буквы английского алфавита — А, второй получает имя на букву В и так далее. Обязательно также чередование женских и мужских имен. Например, в 1998 году ураганы в Атлантике назывались Алекс, Бонни, Чарли, Даниэла и так далее.
На ещё, а то ведь сам ничего не найдешь и нечем будет блеснуть на лавочке.
В конце 19 века первым традицию называть природные явления именами ввел австралийский метеоролог Клемент Рагг. Он обладал неплохим чувством юмора и называл ураганы именами парламентариев, которые отказывались голосовать за предоставление кредитов на метео исследования..
Это тоже читать наоборот?
Вот официально.
Ты просто спутал одно с другим. Тогда еще в указах и постановлениях писали указания что надо делать. Это уже при Брежневе началось «по многочисленным просьбам трудящихся» и «неуклонно растет благосостояние».
По многочисленным просьбам трудящихся первым обкатал Никита в 1962 году когда поднял цену на сливочное масло потому что жрать становилось нечего с его борьбой с колонизаторами.А пока не боролся такое масло вкусное делали и сливочное и шоколадное и с мёдом.А потом пиздец изобилию.А когда у меня отец вместо хлеба пряники принёс то и Никиту вынесли из кремля через неделю.
Это твои личные домыслы.
Когда отец работал в УКСе Спартака у него была рабочая 21-ая по объектам ездить. И с оленем была, и без оленя. В гавно не превращалась от этого.
В шестидесятых ещё не было шестёрок. Ушкуйников кстати тоже не было, но уже.
А Волги у Общества Спартак тогда водились. Поменьше наверное чем у Динамо и ЦСКА, но не меньше, чем у Торпедо.
Вы с полозом люди без фантазий.Мне просто лень лезть смотреть но удешевляли машины постоянно согласно нашей экономики и всё удешевляли.На первых волжанках на колпачках ниппелей были цепочки как на велосипедах и они очень приятно цокали а потом убрали.
Это правильно.С прицелом машина круче.А когда я ещё и салон показываю то со многими припадки начинаются и у каждого в мозгу и нахуёв я столько денег истратил на китайца.А что будет лет так через пять когда эти китайцы начнут превращаться тыкву.Вот тогда и наступит момент истины и сама жизнь покажет кто есть кто.
Даже если они на капот повесят какой нибудь лисяньили сунь хуй чай то они всё равно остануться говном против мерса.Мы вот всю машину разобрали и собрали без молотка и каждая мелочь продумана.
Ты вот сегодня написал как нормальный человек и поэтому я тебе отвечу.Сегодня мы собирали салон после обработки а вот у него под водительским сиденьем лежит огнетушитель.Огнетушитель оказался 1997 года у него манометр стоит на половине зелёной зоны примерно 10 атмосфер и мы на нём не нашли срока годности в отличие от наших где указан срок 5 лет.Ни на одном болте Шурупе и саморезе не нашли следов ржавчины и всё открутилось без усилия.А те которых ты назвал нормальными покупают китайскую жоповозку по дикой цене с проводами из отходов новогодних гирлянд.Я не нищук я просто умный и не хочу платить этому государству налог на дурость.
У меня от волжанок их полно осталось там 5 лет написано.Но я про другое.Я машины начиная с запора разбирал.Качество изготовления и качество материалов небо и земля.Помню у жигуля коврик снял так я его потом напянуть не смог впечатление как будто его перед укладкой спецом растянули чтоб несколько сантиметров съэкономить.Или просто усох от премени.
ну и хули… я наши отечественные БМП, простоявшие на открытой стоянке лет 15 запускал с воздуха, притом манометр показывал штатные 120 очков… а ты про какую то хуету- огнетушитель… Один хуй его под замену.
Во первых им давали без очереди просто по факту облёта новой машины.Остальные шли на заводы в гаражи и в такси была и очередь на машины и мотоциклы с коляской года так на 3-5.
Если я что то про себя рассказываю то это реал а вот на общие темы то можно и пофантазировать но вы то с полозом шуток не понимаетеСурьёзные до опиздюнения.
и ты опять «забыл» ответить: все официальные постановления надо читать наоборот? И это?
Или выборочно? На оленях экономили, а на домах нет? Или на домах экономили, а на оленях нет? Где правда, где наоборот, твои фантазии? Как понять?
.А когда у меня отец вместо хлеба пряники принёс то и Никиту вынесли из кремля через неделю.
Это ты как про Марию Антуанетту рассказываешь )
Говорят когда во времена Робеспьеров и Маратов королеве сказали, что у народа нет хлеба, она якобы ответила:
— Так пусть едят эклеры, то же мне проблема.
Через неделю восставшие отрубили ей голову.
Просто человек пережил войну.Он рассказывал как с другом на базаре купили на премию буханку хлеба и тут же спороли её.И поэтому он вечером после работы заходил в хлебный который был в нашем доме и покупал буханку ржаного тёплого вечерней выпечки.А там кууй а не хлеб.
Вы тут два тупых выёживаетесь нихуя не понимая.Когда Никите пендбель выдали -в 1964 я когда сказал лёне тоже надо было пендель выдать — в 1972 году.Считать умеешь 8 лет.Думаешь америкосы дураки что 2 срока по 4 года и пошёл нахуй.И в большинстве стран так же.А у нас пока в жопу страну приведут.А почему я сказал что в 1972 году.Потому что в этом году мясо в простых магазинах кончилось.Ты то в образцовом коммунистическом городе это нихуя не видел.
Если я что то про себя рассказываю то это реал а вот на общие темы то можно и пофантазировать
Так повторю вопрос: это ты сейчас про себя или шутишь? Никите пендель ты лично выдал? Тогда реал.
Или всё-таки фантазия? Нам, дуракам, трудно понять гения.
Скотину кстати тоже запретили держать, папа говорил в Реутове, а это хоть и небольшой, но город: завод ЦКБМ, протезный завод НИИ протезирования и две фабрики текстильная и хлопкопрядильная еще со времён Саввы Морозова. Так там после войны по всему городу у кого куры, у кого козы, даже коров держали некоторые.
А за железкой был Совхоз (сейчас там Новокосино). Вот это все хозяйство туда и передали. Ибо нехуй в городе скотину держать и с совхозных полей кукурузу с капустой тырить.
Нам не понять людей переживших голод.У меня на работе девка работала у неё мать в блокаду жила в Питере так она жрала постоянно и была худая врачи сказали что наследственное.
был проект у ягуара. когда эмблема при касании внутрь убиралась, но видимо в серию не пошло. И да, большинство эмблем вынесенных на капот исчезли со временем. может еще потому что их постоянно ломали, как у мерседесов пацаны.
Блядь там даже полботинки были похожи на галоши.У меня родня на Спартаке технологом работала рассказывала почему пполботинки сраптаковские были с поганой полукруглой рожей а не как корочки венгерские остроносые.Потому что такую форму легче было снимать со станка.Секунды экономили а потом в обувных мастерских целый бизнес был как ушить эти полботинки чтоб они на венгерские походили и на заводе в цехах их тоже переделывали.В каждом цеху шорник был считай сапожник.
У них вся семья на Спартаке работала.Я им больше поверю чем всезнайке.И кстати у них был спеццех где они нормальную обувь выпускали для нужников называлось это разработкой новых образцов.
Позвольте!!! У тебя написано «Там»!
А там это у них
Кстати, венгры сами носили свои удобные " будапештеры", а для соцлагеря делали остроносые дерьмо, для стиляг на минималках.
Это не понятия. Всегда, во все времена есть клоуны, которые одеваются нелепо и неудобно. Жертвы выбора толпы. На действительно хорошие вещи денег нет, а соответствовать хочется. Рубашки нейлоновые, потнючие.
Насчёт галош — это к компетентным товарищам, я галош не носил. А насчёт того, что наша система всегда в первую очередь думает о системе, т.е. о себе самой — это факт. Попутно, если получается, подкидывают что-то и людям, но система в приоритете.
Кстати, при совдепии самые лучшие мебеля были производства СССР, три или четыре комплекта. Это были выставочные образцы. Та же мебель «для народа» была намного хуже качества. Обычное совдеповское очковтирательство в мировом масштабе.
Да, а что ж ты самокаты с мотоциклами совсем за хуй не считаешь? Даже не упомянул (
У меня был работник, недолго. Его прямо корежило, до пены изо рта, когда мимо женщина на джипе проезжала. Я сначала даже думал прикалывается, потов понял, нет.
Я виноват был только в первой. Только -только права получил и в гололёд на светофоре въехал в зад гаишнику. Зато потом через него техосмотры делал без предъявления авто. И себе, и друзьям)
В двух остальных въезжали в меня. И не бабы, и бритые )
Пол-грузии в России, но там хорошо
Тебя наебали, как с колодками.
Даже с поправкой на то, что мужчин-водителей в целом больше (в России соотношение выданных прав составляет примерно 70% на 30%), мужчины все равно попадают в аварии в 5 раз чаще…
В пересчете на равное количество водителей мужчины устраивают серьезные аварии в 3–4 раза чаще.
— Да!
— Малчика?
— Нэт.
— А каво??!!!
Экономия хуйня, покупатель платил втрое, чо там экономить.
Вот официально.
Ты просто спутал одно с другим. Тогда еще в указах и постановлениях писали указания что надо делать. Это уже при Брежневе началось «по многочисленным просьбам трудящихся» и «неуклонно растет благосостояние».
Борьба с излишествами была в архитектуре. В автомобилестроении не было. Не надо все в одну кучу мешать.
Когда отец работал в УКСе Спартака у него была рабочая 21-ая по объектам ездить. И с оленем была, и без оленя. В гавно не превращалась от этого.
А Волги у Общества Спартак тогда водились. Поменьше наверное чем у Динамо и ЦСКА, но не меньше, чем у Торпедо.
Мне понравилось про летчиков испытателей… Тысячи Волг и все исключительно для летчиков испытателей…
И лётчики -испытатели пересели в «шестёрки» от которых потом Союз развалился.
Сам пишешь, что ты человек с фантазиейи сам же, буквально в следующей реплике, пытаешься втюхать их за реал.И как это понимать прикажете?
И это не пиздёж? Ну извините )
Или выборочно? На оленях экономили, а на домах нет? Или на домах экономили, а на оленях нет? Где правда, где наоборот, твои фантазии? Как понять?
Говорят когда во времена Робеспьеров и Маратов королеве сказали, что у народа нет хлеба, она якобы ответила:
— Так пусть едят эклеры, то же мне проблема.
Через неделю восставшие отрубили ей голову.
Ты опять за них додумываешь, фантазер )
Или всё-таки фантазия? Нам, дуракам, трудно понять гения.
Человек лично пинка Никите отвесил, как такое забыть?)
Ну или фантазия. Очередная)
А за железкой был Совхоз (сейчас там Новокосино). Вот это все хозяйство туда и передали. Ибо нехуй в городе скотину держать и с совхозных полей кукурузу с капустой тырить.
Говорят правда.
Остроносые ботинки вредны для ног. Вот и объяснение. Плавки в обтяжку для постоянного ношения — из той же серии.
А там это у них
Кстати, венгры сами носили свои удобные " будапештеры", а для соцлагеря делали остроносые дерьмо, для стиляг на минималках.
Вонять может и не будут, а потели в них в пять минут.