У нас во дворе это было мечтой каждого мальчишки. Не всем досталось, но катались почти все. Ну как катались — сначала час рукоблудия с настройкой карбюратора и зажигания, а потом катаешься.
Кстати, а кто знает почему первым мотором был Д-4?
Удивительный факт, но мотор Д-4 придумал механик-самоучка Филипп Прибылой. Есть много разных легенд на эту тему. Но это один из немногих примеров, когда что-то в нашем мотостроении не скопировано с немецкого образца, а своё исконно-посконное. Д-4 это первый мотор куда делись версии с первого по третий — загадка
Это была присказка, а сказка впереди.
Как и у большинства россиян у меня есть летний дом. Дача. На даче у меня есть много холмов. А еще у меня есть велосипед. И вот как-то совпало у меня во времени то, что у меня осталась без дела большая литиевая батарейка на 20 Ач купленная к детскому квадроциклу и то, что задолбало меня в горы взбираться. И решил я вспомнить детство и оснастить свой велосипед подвесным мотором.
Варианты с китайскими ДВС я отмел сразу. Точнее я их даже не рассматривал, а узнал об их существовании вот сейчас когда искал фотографию дэшника к этой статье. Зачем мне за городом бензиновый мотор? Бензин с маслом смешивать развлечение так себе. И вообще. Шумно, пахнет и возни много. К тому же у меня была большая батарейка.
Решил я поставить на велосипед электромотор.
От мощного я отказался. Нет надобности. От маломощного тоже. Решил что полкиловатта мне хватит.
Дэшник XXI века Мото, Велосипед, Электро, Конверсия, Техника, Длиннопост
У меня в гараже такой лежит ещё отцовский.Я на нём ездил.Думал или сын или внуки заинтересуются.С сыном шестёрку вместе собрали так он сразу с шестёрки начал ну а внуки тоже на эту технику хрен положили.А ещё к нему запчастей остался целый ящик посылочный.У нас на заводе какие то детали для него делали и похоже одно время пытались собирать.Так что штук 10 цилиндров и поршней с коленвалами и шатунами.Прямо в пушечном сале и бумаге лежат.
Жду настоящей цены.У меня ещё большой мешок коньков начиная от снегурок с сыромятными ремнями припасён.Ну а сколько железок от запора, жигулей и волжанок.А ввнук старший пришёл в гараж посмотрел и сказал что всё надо выкинуть на помойку.Бестолковое племя кнопочников выросло.Как они будут жить при вечных санкциях не понимаю.
Кстати, а кто знает почему первым мотором был Д-4?
Удивительный факт, но мотор Д-4 придумал механик-самоучка Филипп Прибылой. Есть много разных легенд на эту тему. Но это один из немногих примеров, когда что-то в нашем мотостроении не скопировано с немецкого образца, а своё исконно-посконное. Д-4 это первый мотор куда делись версии с первого по третий — загадка
Это была присказка, а сказка впереди.
Как и у большинства россиян у меня есть летний дом. Дача. На даче у меня есть много холмов. А еще у меня есть велосипед. И вот как-то совпало у меня во времени то, что у меня осталась без дела большая литиевая батарейка на 20 Ач купленная к детскому квадроциклу и то, что задолбало меня в горы взбираться. И решил я вспомнить детство и оснастить свой велосипед подвесным мотором.
Варианты с китайскими ДВС я отмел сразу. Точнее я их даже не рассматривал, а узнал об их существовании вот сейчас когда искал фотографию дэшника к этой статье. Зачем мне за городом бензиновый мотор? Бензин с маслом смешивать развлечение так себе. И вообще. Шумно, пахнет и возни много. К тому же у меня была большая батарейка.
Решил я поставить на велосипед электромотор.
От мощного я отказался. Нет надобности. От маломощного тоже. Решил что полкиловатта мне хватит.
Дэшник XXI века Мото, Велосипед, Электро, Конверсия, Техника, Длиннопост
У брата был.В армию уходил, продал и пропил.Я вахуе… но мне всего лишь 8 лет было.
ведущей звезды) и фсе.
Выложи на авитах по 2000 предмет, урвут за полчаса